Styl

Historia mody w PRL-u

Written by:

Należy zacząć od tego, że moda, towarzysząca społeczeństwom od stuleci, kształtowała się w Polsce Ludowej w specyficznych warunkach. Z kolei czasy powojenne XX wieku to początki …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/historia-mody-w-prl-u/
Twitter

Wspomnienia

Warszawskie życie w PRL

Written by:

Wspomnienia Pani Doni Moje bardzo młode i młode lata mijały w PRL-lu. Jakie to były lata? No cóż.. najpiękniejsze! Każda młoda osoba jeśli jest i czuje …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/warszawskie-zycie-w-prl/
Twitter

Wspomnienia

Shopping w PRL

Written by:

Wspomnienia Pani Uli Najbardziej pamiętam to, że nic nie było. Nic nie można było dostać. Może niektórzy dostawali co nieco spod lady, ale ja do takich …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/shoping-w-prl/
Twitter

Wspomnienia

Oczami dziecka

Written by:

Wspomnienia Izabelki Urodziłam się w 1981 r. Moje dzieciństwo przypadło więc na schyłek PRL. Puste półki jednak pamiętam. Jako dziecko spędzałam wiele czasu z dziadkami, którzy …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/oczami-dziecka/
Twitter

Styl

Mikrus MR300

Written by:

  W 1956 roku władze zapragnęły auta 4×4. Nie miało to  wcale oznaczać napędu na wszystkie 4 koła. Miał to być odpowiednik auta 4 osobowego, z …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/polskie-auta-z-epoki-prl-u/
Twitter

Dom

M jak meblościanka

Written by:

Po 1989 meblościanki wylądowały na śmietnikach. Będąc symbolem minionej epoki nie pasowały do poznającego zachodnią kulturę społeczeństwa.  Duże i masywne meble stawały się znakiem złego gustu. …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/m-jak-mebloscianka/
Twitter

Polskie auta epoki PRL-uStylTrendy PRL-u

Syrena

Written by:

  Syrena powstała na przełomie lat 1953/1954 na podstawie projektu Stanisława Łukaszewicza. Prototypowa Syrena 100 została wyposażona w silnik 744ccm, o mocy 30KM. Pozwalał on  rozpędzić …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/syrena/
Twitter

Polskie auta epoki PRL-uTrendy PRL-u

FIAT 126p

Written by:

1 Fiat 126p „Nasz” Fiat 126p był następcą włoskiego Fiata 500. Różnił się np. pojemnością silnika, która w Maluchu wynosiła 594ccm. Moc maksymalna to aż 23KM …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/fiat-126p/
Twitter

Polskie auta epoki PRL-uStylTrendy PRL-u

Polonez

Written by:

Warto wspomnieć, że Polonez został zaprojektowany przez specjalistów z włoskiego studia Giugiaro. Pierwsze, próbne wersje Poloneza opuszczały fabrykę w listopadzie 1977 roku. Zadaniem jakie dla niego …

Udostępnij:
RSS
Follow by Email
Facebook
Google+
http://www.3art.org/polonez/
Twitter