W 1956 roku władze zapragnęły auta 4×4. Nie miało to wcale oznaczać napędu na wszystkie 4 koła. Miał to być odpowiednik auta 4 osobowego, z czterema kołami, ważącego 400 kilo oraz spalającego 4 litry na 100km. Na początku 1957 roku zaprezentowano pierwsze szkice i projekty auta. 22 lipca 1957 zaprezentowano prototypowe autko. Pierwsze Mikrusy wyposażone były w silniki o pojemności 300ccm i mocy 14KM. We wrześniu 1958 roku ruszyła produkcja masowa auta. Ogółem wyprodukowano jedynie 1728 sztuk Mikrusa, plus 100 sztuk serii próbnej, 17 prototypów.
Źródło:
https://autokult.pl/23122,top-10-polskich-aut-epoki-prl-u
