Kategoria: Polskie auta epoki PRL-u
Zastava 1100p
W rzeczywistości była autem jugosłowiańskim. Również była składana w Polsce. Jej historia w naszym kraju sięga roku 1975. Wtedy to rozpoczęto montaż Zastavy 1100p w …
FIAT 125p
Pierwszy Fiat 125p został wyprodukowany 28 listopada 1967 roku. Natomiast produkcja seryjna ruszyła rok później. W 1969 do produkcji weszła wersja 1500. Ostatni egzemplarz auta …
Nysa
Pierwsze prace projekcyjne nad Nysą rozpoczęto na przełomie lat 1956/1957. Do końca 1957 roku wyprodukowano 13 aut. Bazowały one na Warszawie M20. Silnik w Nysie …
Żuk
6 Żuk Żuk powstał na podzespołach Warszawy. Produkcja seryjna rozpoczęła się 24 lipca 1959 roku, a rok wcześniej wyprodukowano pierwsze 50 sztuk, które przyjęto bardzo ciepło. …
Warszawa
Warszawa była pierwszym powojennym polskim autem osobowym. W dniu 6 listopada 1951 pierwsza Warszawa zjechała z taśmy montażowej. W 1957 auto przeszło pierwsze modyfikacje. …
Syrena
Syrena powstała na przełomie lat 1953/1954 na podstawie projektu Stanisława Łukaszewicza. Prototypowa Syrena 100 została wyposażona w silnik 744ccm, o mocy 30KM. Pozwalał on rozpędzić …
FIAT 126p
1 Fiat 126p „Nasz” Fiat 126p był następcą włoskiego Fiata 500. Różnił się np. pojemnością silnika, która w Maluchu wynosiła 594ccm. Moc maksymalna to aż 23KM …
